发信人: Shotgun1984 (喷子), 信区: Returnee
标 题: 国内真正欢迎的是可以让他们吃现成的海龟 原创
发信站: BBS 未名空间站 (Mon Sep 21 19:18:12 2009, 美东)

说白了，国内没那么多资源供大家回去做研究。自从高校搞产业改革规模扩大化以后，学生数量成倍增加，读出来之后就业又成问题，只有继续往高了读，所以硕士 博士一批一批的生产。同时高校里面的位置就这么多，规模大了以后增加了一些，但是大部分位置已经被人占了，只要有个位置就能抢破头，所以对后来的海归就不 怎么在乎了。

国内真正希望的是可以让他们吃现成的海龟。就是说，你在美国已经干的有名气、有成就了，国内只需要少少投入一点资源，就能把你在美国搞得这些东西（核心技 术、专利、样本等等）全都弄到手，在这种情况下国内高校的领导才会聘用你当教授。这就是为什么这么多国内高校都只希望要国外归来的 assitant/associate/full time professor的原因。

具体例子看看钱学森就是了。钱学森回国之前就已经是麻省理工和加州理工的tenure了，还在美国的航空工业核心部门担任研究工作，出版了很多专著。 1955年钱老回国的时候都已经44岁了，新中国把钱学森找回去，5年就搞出了地地弹道导弹，15年搞出了人造卫星。这样的人物才是中国需要的。

国外的广大留学童鞋还是清醒一点的好，等你们在美国功成名就了，并且是中国急需的专业方向，回去才合适。

 

中国的执法人员就是要把中国人仅存的最后一点人类共有的善良在中华大地上消灭干净。前有南京彭宇案，这次上海一私家车主上班路上好心载一个自称胃痛的人（为伪装）去医院，被执法人员扣车+施暴。具体事情大家自己google，附送若干人的言语，加当事人的谈话。

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张军称自己收入过万，不可能开黑车，对此，上海市闵行区交通科万科长强调说，是否 “非法运营”，与当事司机收入高低无关。

至于执法部门如何界定“非法营运”，万科长的解释是，只要司机和协案人员谈话内容涉及“谈价”，该私家车可立即被视为“黑车”，处罚依据为“非法营运”。

交通科的万科长说，没有雇社会人士诱骗车辆，“没有这种人”。“那很有可能是一部分有正义感的社会人士，是配合执法”。

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大队：你是XXX
    答：是的
    大队：你那事情你知道了吗？
    答：知道什么？
    大队：你非法开黑车的事。
    答：我向你要申诉的就是不是开黑车，我是私家车，在去公司的路上
    大队：那个人要上你的车
    答：我开始没让他上，后来他说胃很痛，就在前面，打不到车，叫我帮忙带他一段
    大队：他说叫你带你就带？你认识他吗？
    答：不认识，他说胃疼啊，我开始说是私家车不带，后来心一软就让他上车了。
    大队：他胃疼关你什么事？
    答：。。。。。沉默一会
    答：不是说要开世博吗，不是说要展现上海市民风采么？不是要热心对外国友人施以帮助么？
    大队：。。。。。沉默二秒，你认识他吗？说这些干什么？
    答：我是说ZF号召我们做这些，这些不是市民公民提倡做的吗？
    大队：你让他上来就是想做非法营运？
    答: 你怎么可以这样说，那地震灾区捐款捐物，那些人全国人民认识吗？我也捐了，但我估计你   和    闵行区城市交通执法大队没捐。
    大队：你别扯这些，不认识你让他上车干吗？
     答：我确实是他说胃疼要上车心软才让他上来的
     大队：你不认识让他上来就是开黑车。
     答：雷锋帮助的那些人他都不认识。
     大队：（一下子爆发） 喔哟，你还自比雷锋了，你还能了。
  

大队：你看这事就这样吧，就和解了，闹了也不好
     答：您说的我不明白，怎么和解？
     大队：就是即使你不是专业开黑车的，但昨天你载客的行为是开黑车。
     答：我说过了，我没收过一分钱，本不让他上车，他说胃很疼家在前面才让他上来的
     大队：好了好了，就这样吧，闹下去对你也没好处，你也是受过教育的人
      答：受不受教育公民在没违法的情况下都有捍卫自己名誉的权利
     大队：你怎么这么不开窍呢，懂我意思么
      答：不懂， 您的意思是交了罚款大事化小，小事化了
     大队：是啊是啊，就这样大家都好
      答：那我还是要交一万背负开黑车的罪名？
      大队：你要这样我就没什么好跟你讲的了。
      答：我还要质疑你们那些是什么所谓的“执法人员”和土匪强盗有什么区别，
          为什么上来就扭我双手卡住脖子？ 叫出示拘捕证也没有，将我推搡到面包车上，
          叫出示证件也把名字挡住老远晃一下。我没有违法，他们有什么权利这样做？
      大队：那是你不配合执法。
       答：我犯了什么法了？
       大队：你不配合只有强制执行。
       答：我犯了什么法了？
       大队：你有开黑车的嫌疑。
       答：如果只是嫌疑的话就不能定性为违法，为什么他们七八个人要扣我双手卡我脖子？
       大队：我说了你不配合。
        答：要是执法人员，应该先出示证件，我会配合，而且我一个人又怎么能对付七八个人，这七八个人一下就上来压住我卡脖子，而后又将我推到面包车里，这是限制我人身自由。
       大队：这是为了保护你
        答：保护我什么，太荒唐了，暴力胁迫反扣手卡脖子这算保护我？
       大队：那当然是保护你
        答：有这种保护么？这是侵犯我，限制我人身自由
        大队：那执法过程中，你看对法犯人打的还很多呢
         答：打犯人也是不对的，何况我不是犯人
        大队：你不配合啊，没说你是犯人
         答：你既然承认我不是犯人，也说只是嫌疑。为什么还认为这种暴力手段是证券的？
        大队：有些人被抓到会找砖头自己拍脑袋，撞墙，所以这样是保护你
         答：我没有撞墙，也没有也不会拿砖头往自己脑袋上砸，现在是这群人在暴力胁迫绑架我，我需要这种“保护”
         大队：这是为你好。
         答：我实在是觉得你们一点道理都不讲，更别说道德了
         大队：你是说不通，反正我和你说了你还是这样拎不清
         大队：我再不多说了，你好自为之。。。。。。挂电话。。。。。。

2009年6月28日，京福铁路客运专线安徽有限责任公司在安徽合肥盐业大厦举行了隆重的揭牌仪式。安徽省政府副秘书长张秋保，合肥市长吴存荣、副市长李红、省市有关部门领导出席。瑶海区区委、区政府主要领导及区属相关部门主要负责人应邀出席了揭牌仪式。

京福铁路客运专线安徽境内全长500公里，其中正线全长338.84公里，项目总投资700亿人民币，采用无碴轨道、双线电气化标准设计，时速350公里。沿途设合肥南、长临河、巢湖、无为、铜陵、南陵、泾县、旌德、绩溪、黄山10个车站。新建桥梁130座、隧道55座，全线桥隧比75.45%。
      长临河站设在长临河镇东北角的寺门口、许庄，路线经过青阳山脚下，以隧道形式穿过白马山，目前的测量工作已经开始，年底动工，配套的交通设施也将同时开建！合肥站（动车站）设在滨湖新区，经过在建的南淝河大桥，沿岸的拆迁工作正在筹划中，合肥动车站由轻轨连至现在的合肥站。

京福高铁安徽段自合肥铁路枢纽引出，途经巢湖、无为，越江至铜陵，经南陵、泾县、绩溪、黄山进入江西婺源，而后到达福建省福州，全长806公里，设立20个车站，预计总投资1076亿元，其中在我省境内长339公里，并设立10个车站，分别为合肥南、长临河、巢湖南、无为、铜陵北、南陵、泾县、旌德、绩溪北和黄山北。合福铁路计划建设工期4年，这条全线设计时速超过200公里的客运专线建成后，不仅让合肥至福州只需3小时、至广州5小时，还将在合肥铁路枢纽连接合蚌客运专线，并衔接京沪高铁至北京，构成北京至福州快速铁路通道。